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Extension du port de la Condamine à Monaco

La présente étude porte sur l'analyse du comportement thermomécanique du béton au cours de sa prise pour divers éléments de structure constituant une extension du port de la Condamine à Monaco.
Le phasage de construction a été testé pour limiter la fissuration.

Client : BEC - DRAGADOS, FCC HT - SMMT

Logiciel utilisé :
CESAR-LCPC
Modules TEXO-MEXO

Matériel :
PC Windows

Caractéristiques de l'étude :
  • 5 phases de construction (coulage - décoffrage)
  • Suivi du comportement du béton sur 110 jours

Modèle :
  - 18471 nœuds
  - 14575 éléments 3D volumiques
  - 8264 éléments d'échange
  - 3310 éléments spéciaux de liaison
 
Visualisation d'isovaleurs de température

Visualisation d'isovaleurs de température

La note technique :
Au cours de la prise, l'hydratation du ciment produit une réaction thermo-activée qui entraîne une élévation de température de la structure en béton. Les phénomènes de retrait couplés aux gradients de température peuvent alors induire des contraintes élevées et devenir, de ce fait, la cause de fissurations.

La modélisation de ces comportements s'effectue suivant deux phases :
  • le calcul au cours du temps des variations de température et du degré d'avancement de la réaction d'hydratation du ciment dans la structure en béton,
  • le calcul au cours du temps des déplacements et des contraintes dans la structure en béton sous l'influence des élévations de températures calculées précédemment.

Evolution de la contrainte principale en fonction du temps
      Evolution de la contrainte principale en fonction du temps

Galerie

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